Bobine d'acier ASTM A36 bobine d'acier au carbone laminée à chaud bande d'acier A36
Détail du produit
La plaque d'acier au carbone ASTM A36 est un acier de qualité structurelle destiné à être utilisé dans la construction rivetée, boulonnée ou soudée de ponts et de bâtiments, ainsi qu'à des fins structurelles générales.
Les nuances équivalentes d'acier de construction au carbone ASTM A36 sont : A283C, ASME SA36, EN S235JR, JIS SS400 SM400A, DIN ST37-2, GB Q235B, FE360B, E24-2, etc.
spécification
Composition chimique de la plaque de tôle de bobine d'acier ASTM A36 | |||||
Épaisseur | ≤20mm | 20-40mm | 40-65mm | 65-100mm | >100mm |
Carbone | 0,25 | 0,25 | 0,26 | 0,27 | 0,29 |
Manganèse | - | 0,80-1,20 | 0,80-1,20 | 0,85-1,20 | 0,85-1,20 |
Phosphore | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
Soufre | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
Silicium | 0,40 | 0,40 | 0,15-0,40 | 0,15-0,40 | 0,15-0,40 |
Cuivre min. | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
Propriétés mécaniques de la plaque de tôle de bobine d'acier ASTM A36 | |||
Résistance à la traction | Limite d'élasticité | Allongement en | Allongement en |
ksi [Mpa] | min.ksi [Mpa] | 8 pouces.[200 mm] | 2 pouces.[50mm] |
58-80 [400-550] | 36 [250] | ≥20% | ≥23% |
Nuances d'acier faiblement allié haute résistance HSLA avec différentes normes
Standard | Grade | |||
ASME SA36/ASTM A36 | A36 |
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ASME SA283/ASTM A283 | A283 Catégorie C | A283 Catégorie D |
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ASME SA572/ASTM A572 | A572, 42e année | A572, 50e année | A572, 55e année | A572, 60e année |
A572, 65e année |
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ASME SA573/ASTM A573 | A573, 58e année | A573, 65e année | A573, année 70 |
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ASME SA633/ASTM A633 | A633 Catégorie A | A633 Catégorie C | A633 Catégorie D | A633 Catégorie E |
ASME SA656/ASTM A656 | A656 Catégorie 50 | A656 60e année | A656 année 70 | A656 Catégorie 80 |
A656 Catégorie 100 |
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EN10025-2 | S235JR | S235J0 | S235J2 | S275JR |
S275J0 | S275J2 | S355JR | S355J0 | |
S355J2 | S355K2 | S450J0 |
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EN10025-3 | S275N | S275NL | S355N | S355NL |
S420N | S420NL | S460N | S460NL | |
EN10025-4 | S275M | S275ML | S355M | S420ML |
S355ML | S460M | S420M | S460ML | |
EN10025-6 | S460Q | S460QL | S460QL1 | S500Q |
S500QL | S500QL1 | S550Q | S550QL | |
S550QL1 | S620Q | S620QL | S620QL1 | |
S690Q | S690QL | S890Q | S690QL1 | |
S890QL | S890QL1 | S960Q | S960QL | |
JIS G3101 | SS330 | SS400 | SS490 | SS540 |
JIS G3106 | SM400A | SM400B | SM400C | SM490A |
SM490B | SM490C | SM490YA | SM490YB | |
SM520B | SM520C | SM570 |
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JIS G4051 | S20C | S25C | S30C | S35C |
S40C | S45C | S50C | S55C | |
S60C | S65C | S70C | S75C | |
DIN 17100 | St37-2 | USt37-2 | RSt37-2 | St37-3 |
St52-3 |
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DIN 17102 | StE255 | WStE255 | TStE255 | EStE255 |
StE285 | WStE285 | TStE285 | EStE285 | |
StE315 | WStE315 | TStE315 | EStE315 | |
StE355 | WStE355 | TStE355 | EStE355 | |
StE380 | WStE380 | TStE380 | EStE380 | |
StE420 | WStE420 | TStE420 | EStE420 | |
StE460 | WStE460 | TStE460 | EStE460 | |
StE500 | WStE500 | TStE500 | EStE500 | |
GB/T700 | Q195 | Q235A | Q235B | Q235C |
Q235D | Q275 |
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GB/T1591 | Q355B | Q355C | Q355D | Q390B |
Q390C | Q420B | Q420C | Q460C | |
Q390N | Q420N | Q460N | Q390M | |
Q420M | Q460M | Q550M | Q620M | |
Q690M |
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GB/T16270 | Q460C | Q460D | Q460E | Q460F |
Q500C | Q500D | Q500E | Q500F | |
Q550C | Q550D | Q550E | Q550F | |
Q620C | Q620D | Q620E | Q620F | |
Q690C | Q690D | Q690E | Q690F | |
Q800C | Q800D | Q800E | Q800F | |
Q890C | Q890D | Q890E | Q890F | |
Q960C | Q960D | Q960E | Q960F |
Colis et Expédition
By paquets, chaque paquet pesant moins de 3 tonnes, pour les petits
Barre ronde de diamètre, chaque paquet contenant 4 à 8 bandes d'acier.
Le conteneur de 20 pieds contient une dimension, une longueur inférieure à 6000 mm
Le conteneur de 40 pieds contient une dimension, une longueur inférieure à 12 000 mm
Par navire en vrac, les frais de transport sont faibles pour les marchandises en vrac et les gros
HLes tailles lourdes ne peuvent pas être chargées dans des conteneurs et peuvent être expédiées par fret en vrac.