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Produit

Feuille de palette en bobine d'acier AISI SAE 4130

Nom:Bobine/plaque/feuille d'acier AISI SAE 4130

Standard:ASTM A29/A29-M

Taper: Laminé à chaud/laminé à froid

Grade: 4130

Épaisseur:0,5-60mm

Largeur:30-1500mm

Tolérance:±5 %, ±1 %, ±10 %

Certificat d'essai de l'usine: EN10204 3.1

Traitement:Découpe en forme/soudage, etc.


Détail du produit

Mots clés du produit

Détail du produit

Le 4130 est un acier de construction fabriqué aux États-Unis.Norme exécutive : ASTM A29

L'acier 4130 (également connu sous les noms d'AISI 4130 et SAE 4130) est un acier faiblement allié au chrome-molybdène avec une résistance et une ténacité beaucoup plus élevées que les nuances d'acier typiques.De plus, la teneur en carbone de cet alliage est réduite tout en limitant la résistance en épaisseur, offrant ainsi une meilleure soudabilité que son homologue en acier 4140.Ces caractéristiques font de l'AISI 4130 un choix populaire dans l'industrie aérospatiale pour la fabrication de composants d'avions commerciaux et militaires nécessitant une résistance élevée et un faible poids.Les exemples incluent les engrenages, les axes de piston, etc. D'autres utilisations de l'acier 4130 incluent les pièces automobiles, les outils de coupe et les machines de forage et d'exploitation minière.

TSA

spécification

Composition chimique de la bobine d'acier allié 4130 (%)

C

Si

Mn

P

S

Cr

Mo

 

0,28-0,33

0,15-0,3

0,4-0,6

0,035

<0,04

0,8-1,1

0,15-0,25

 

 

Propriétés mécaniques de l'acier allié 4130
Résistance à la traction Limite d'élasticité Élongation Dureté, Module Réduction
560Mpa 460Mpa 21,50% HB217 190-210 Gpa 59,6

Fabrication et traitement thermique

Usinabilité

L'acier 4130 peut être facilement usiné en utilisant des méthodes conventionnelles.Cependant, l'usinage devient difficile lorsque la dureté de l'acier augmente.

Formant

Le formage de l'acier 4130 peut être effectué à l'état recuit.

Soudage

Le soudage de l’acier 4130 peut être effectué par toutes les méthodes commerciales.

Traitement thermique

L'acier 4130 est chauffé à 871°C (1600°F) puis trempé dans l'huile.Cet acier est généralement traité thermiquement à des températures allant de 899 à 927°C (1 650 à 1 700°F).

Forgeage

Le forgeage de l'acier 4130 peut être effectué entre 954 et 1 204 °C (1 750 et 2 200 °F).

Travail à chaud

Le travail à chaud de l'acier 4130 peut être effectué entre 816 et 1 093°C (1 500 à 2 000°F).

Fonctionnement à froid

L'acier 4130 peut être travaillé à froid en utilisant des méthodes conventionnelles.

Recuit

L'acier 4130 peut être recuit à 843°C (1550°F) suivi d'un refroidissement à l'air à 482°C (900°F).

Trempe

La trempe de l'acier 4130 peut être effectuée entre 399 et 566°C (750 à 1050°F), selon le niveau de résistance souhaité.

Durcissement

Le durcissement de l'acier 4130 peut être effectué par écrouissage ou traitement thermique.

TSA

Les tôles d'acier laminées à froid en alliage 4130 offrent une bonne capacité de soudage sans compromettre la résistance à l'abrasion et aux chocs de l'acier.Il est couramment utilisé dans les applications structurelles, notamment les engrenages, les fixations et certains extérieurs d'avions.

L'acier recuit est « plus doux » que l'acier normalisé et offre une capacité de travail plus élevée, tandis que l'acier normalisé offre une tolérance de résistance plus élevée.

L'acier 4130 a une bonne usinabilité, une bonne capacité de soudage et peut être traité thermiquement.Notre matériau est recuit et répond à la norme AMS 6350.

Colis et Expédition

By paquets, chaque paquet pesant moins de 3 tonnes, pour les petits
Barre ronde de diamètre, chaque paquet contenant 4 à 8 bandes d'acier.
Le conteneur de 20 pieds contient une dimension, une longueur inférieure à 6000 mm
Le conteneur de 40 pieds contient une dimension, une longueur inférieure à 12 000 mm
Par navire en vrac, les frais de transport sont faibles pour les marchandises en vrac et les gros
HLes tailles lourdes ne peuvent pas être chargées dans des conteneurs et peuvent être expédiées par fret en vrac.

TSA (2)

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