Tube en acier à roulement DIN 1.3505 100Cr6
détails du produit
L'acier à roulements DIN1.3505 est une sorte d'acier à roulements allié de haute qualité, qui appartient aux aciers à haute teneur en carbone et faiblement alliés contenant du chrome.1.3505 Trempe à l'huile et trempe par revenu, dureté 28-34 HRc.DIN W-NR 1.3505 Acier recuit trempé à moins de 250 HB.
L'acier DIN1.3505 est largement utilisé dans diverses applications de roulements de machines tournantes.Applications typiques telles que corps de vannes, pompes et raccords, charges élevées sur roues, boulons, goujons, engrenages, moteurs à combustion interne.Billes d'acier, rouleaux et manchons d'arbre sur les arbres de transmission des locomotives électriques, des machines-outils, des tracteurs, des équipements roulants, des fraiseuses, des véhicules ferroviaires et des machines minières.
Paramètres
Taille | RondTuyau | OD10mm-130mm WT2mm-20mm |
Plaque/Plat/Blocbarres | Épaisseur6mm-500mm | |
Largeur20mm-1000mm | ||
Traitement thermique | Normalisé ;Recuit ;Éteint ;Tempéré | |
État de surface | Noir;Pelé;Brillant;Usiné ;Broyé;Tourné;Fraisé | |
Condition de livraison | Forgé;Laminé à chaud;Étiré à froid | |
Test | Résistance à la traction, limite d'élasticité, allongement, zone de réduction, valeur d'impact, dureté, granulométrie, test par ultrasons, inspection américaine, test de particules magnétiques, etc. | |
Modalités de paiement | T/T;L/C;/Money gramme/Paypal | |
Conditions commerciales | GOUSSET;CIF ;C&F ;etc.. | |
Délai de livraison | 30-45 jours |
Qualité d'acier à roulement égal
Pays | Allemand | Japon | Britanique | CHN | Etats-Unis |
Standard | DIN 17230 | JIS G4805 | BS970 |
| ASTMA295 |
Notes | 100Cr6/1.3505 | SUJ2 | 535A99/EN31 | Gcr15 | 52100 |
Composition chimique(%)
Grade | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Ni |
EN31/535A99 | 0,95-1,10 | 0,10-0,35 | 0,25-0,40 | 0,04 | 0,05 | 1,20-1,60 | / | / |
52100/1.3505 | 0,93-1,05 | 0,15-0,35 | 0,25-0,45 | 0,025 | 0,015 | 1,35-1,60 | 0,10 | 0,30 |
SUJ2 | 0,95-1,10 | 0,15-0,35 | 0,50 | 0,025 | 0,025 | 1h30-13h60 | 0,08 | 0,25 |
GCr15 | 0,95-1,05 | 0,15-0,35 | 0,25-0,45 | 0,025 | 0,025 | 1h40-1h65 | 0,10 | 0,30 |
Propriétés mécaniques
Nom de l'acier (numéro d'acier) | Résistance à la traction (MPa) | Limite d'élasticité (MPa), ≥ | Allongement (%, ≥) | Dureté (HBW,≤) |
1.3505 | 1080-1470 | 835 | 9 | 207(Recuit) |
| 830-1130 | 590 | 10 | 241(Recuit) |
Traitement thermique
Recuit : Chauffer lentement jusqu'à 872° C (1600° F) puis refroidir lentement pour réduire les contraintes de travail à froid ou d'usinage.Différentes méthodes de recuit donneront une dureté différente.L'acier à roulements 1.3505 obtiendra une dureté MAX 248 HB.
Trempe : Chauffer lentement jusqu'à 816° C (1500° F) et tremper dans l'huile pour obtenir une dureté de 62 – 66 HRc.Trempe à haute température : 650-700℃, refroidi par air, dureté 22-30HRC.Trempe à basse température : 150-170℃, dureté : 61-66 HRC.
Applications
Tube et tuyau sans soudure en alliage DIN1.3505 pour roulement
1.Pour fabriquer toutes sortes de bagues de roulement et d'éléments roulants, tels que des rouleaux à billes en acier et des viroles de moteur à combustion interne, de motos électriques, de tracteurs automatiques, de machines-outils, de laminoirs, d'aléseuses, de machines minières, de machines générales, de charges élevées et élevées. Roulement de transmission mécanique à rotation rapide.
2. Parfois également utilisé pour fabriquer des outils, tels que des matrices de pompage et des outils de mesure.
3. L'industrie automobile et aéronautique utilise la norme DIN1.3505 pour un certain nombre d'applications différentes, notamment.
4. Roulements antifriction
5.Mill rouleaux
6.Taps
7.Poinçons
8. Pièces d'avion