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Produit

Bobine d'acier laminée à froid à chaud d'AISI 4340 4130 4140 HRC Bobine d'acier laminée à froid par CRC

Nom:Bobine/plaque/feuille d'acier AISI SAE 4130

Standard:ASTM A29/A29-M

Taper: Laminé à chaud/laminé à froid

Grade: 4130

Épaisseur:0,5-60mm

Largeur:30-1500mm

Tolérance:±5 %, ±1 %, ±10 %

Certificat d'essai de l'usine: EN10204 3.1

Traitement:Découpe en forme/soudage, etc.


Détail du produit

Mots clés du produit

Peu importe le nouveau consommateur ou l'acheteur obsolète, nous croyons en une longue expression et une relation de confiance pour la bobine d'acier laminée à froid à chaud AISI 4340 4130 4140 HRC Bobine d'acier laminée à froid CRC, toutes les gammes de prix dépendent de la quantité de votre achat respectif ;plus vous achetez, plus le tarif est économique.Nous offrons également une fantastique assistance OEM à de nombreuses marques célèbres.
Peu importe le nouveau consommateur ou l'acheteur obsolète, nous croyons en une longue expression et une relation de confiance pourBobine AISI 4130, Depuis plus de dix ans d'expérience dans ce domaine, notre société a acquis une grande réputation au pays et à l'étranger.Nous invitons donc les amis du monde entier à venir nous contacter, non seulement pour des raisons professionnelles, mais aussi pour des raisons amicales.

Détail du produit

Le 4130 est un acier de construction fabriqué aux États-Unis.Norme exécutive : ASTM A29

L'acier 4130 (également connu sous les noms d'AISI 4130 et SAE 4130) est un acier faiblement allié au chrome-molybdène avec une résistance et une ténacité beaucoup plus élevées que les nuances d'acier classiques.De plus, la teneur en carbone de cet alliage est réduite tout en limitant la résistance en épaisseur, offrant ainsi une meilleure soudabilité que son homologue en acier 4140.Ces caractéristiques font de l'AISI 4130 un choix populaire dans l'industrie aérospatiale pour la fabrication de composants d'avions commerciaux et militaires nécessitant une résistance élevée et un faible poids.Les exemples incluent les engrenages, les axes de piston, etc. D'autres utilisations de l'acier 4130 incluent les pièces automobiles, les outils de coupe et les machines de forage et d'exploitation minière.

TSA

spécification

Composition chimique de la bobine d'acier allié 4130 (%)

C

Si

Mn

P

S

Cr

Mo

 

0,28-0,33

0,15-0,3

0,4-0,6

0,035

<0,04

0,8-1,1

0,15-0,25

 

 

Propriétés mécaniques de l'acier allié 4130
Résistance à la traction Limite d'élasticité Élongation Dureté, Module Réduction
560Mpa 460Mpa 21,50% HB217 190-210 Gpa 59,6

Fabrication et traitement thermique

Usinabilité

L'acier 4130 peut être facilement usiné en utilisant des méthodes conventionnelles.Cependant, l'usinage devient difficile lorsque la dureté de l'acier augmente.

Formant

Le formage de l'acier 4130 peut être effectué à l'état recuit.

Soudage

Le soudage de l’acier 4130 peut être effectué par toutes les méthodes commerciales.

Traitement thermique

L'acier 4130 est chauffé à 871°C (1600°F) puis trempé dans l'huile.Cet acier est généralement traité thermiquement à des températures allant de 899 à 927°C (1 650 à 1 700°F).

Forgeage

Le forgeage de l'acier 4130 peut être effectué entre 954 et 1 204 °C (1 750 et 2 200 °F).

Travail à chaud

Le travail à chaud de l'acier 4130 peut être effectué entre 816 et 1 093°C (1 500 à 2 000°F).

Fonctionnement à froid

L'acier 4130 peut être travaillé à froid en utilisant des méthodes conventionnelles.

Recuit

L'acier 4130 peut être recuit à 843°C (1550°F) suivi d'un refroidissement à l'air à 482°C (900°F).

Trempe

La trempe de l'acier 4130 peut être effectuée entre 399 et 566°C (750 à 1050°F), selon le niveau de résistance souhaité.

Durcissement

Le durcissement de l'acier 4130 peut être effectué par écrouissage ou traitement thermique.

TSA

Les tôles d'acier laminées à froid en alliage 4130 offrent une bonne capacité de soudage sans compromettre la résistance à l'abrasion et aux chocs de l'acier.Il est couramment utilisé dans les applications structurelles, notamment les engrenages, les fixations et certains extérieurs d'avions.

L'acier recuit est « plus doux » que l'acier normalisé et offre une capacité de travail plus élevée, tandis que l'acier normalisé offre une tolérance de résistance plus élevée.

L'acier 4130 a une bonne usinabilité, une bonne capacité de soudage et peut être traité thermiquement.Notre matériau est recuit et répond à la norme AMS 6350.

Colis et Expédition

Par paquets, chaque paquet pèse moins de 3 tonnes, pour les petits extérieurs
Barre ronde de diamètre, chaque paquet contient 4 à 8 bandes d'acier.
Le conteneur de 20 pieds contient une dimension, une longueur inférieure à 6000 mm
Le conteneur de 40 pieds contient une dimension, une longueur inférieure à 12 000 mm
Par navire en vrac, les frais de transport sont faibles pour les marchandises en vrac et les gros
Les formats lourds ne peuvent pas être chargés dans des conteneurs mais peuvent être expédiés par fret en vrac.

TSA (2)
Peu importe le nouveau consommateur ou l'acheteur obsolète, nous croyons en une longue expression et en une relation de confiance pour l'usine chinoise pour les bobines d'acier laminées à froid à chaud AISI 4340 4130 4140 HRC et les bobines d'acier laminées à froid CRC. Toutes les gammes de prix dépendent de la quantité de votre achat respectif ;plus vous achetez, plus le tarif est économique.Nous offrons également une fantastique assistance OEM à de nombreuses marques célèbres.

L'acier de construction 4130 a une résistance et une ténacité élevées, une trempabilité élevée et un diamètre de trempabilité critique de 15 à 70 mm dans l'huile ;La résistance thermique de l'acier est également bonne, avec une résistance suffisante à haute température inférieure à 500 ℃, mais sa résistance diminue considérablement à 550 ℃ ;Lorsque l'élément en alliage est à la limite inférieure, le soudage est assez bon, mais lorsqu'il est proche de la limite supérieure, la soudabilité est moyenne et un préchauffage au-dessus de 175 ℃ est nécessaire avant le soudage ;L'acier a une bonne usinabilité et une plasticité modérée lors de la déformation à froid ;Il existe le premier type de fragilité de trempe comprise entre 300 et 350 ℃ pendant le traitement thermique ;Il y a une tendance à former des taches blanches.

Usine chinoise pour l'acier au carbone chinois et l'acier Ms. Depuis plus de dix ans d'expérience dans ce domaine, notre société a acquis une grande réputation au pays et à l'étranger.Nous invitons donc les amis du monde entier à venir nous contacter, non seulement pour des raisons professionnelles, mais aussi pour des raisons amicales.


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